Στη φάση της κατασκευής περνά η μεγάλη ανάπλαση του παραλιακού μετώπου της Σκάλας Ωρωπού και των Νέων Παλατίων, μετά την υπογραφή της σύμβασης για ένα έργο που αλλάζει συνολικά την εικόνα της παραλιακής ζώνης.
Η σύμβαση έχει προϋπολογισμό 7,49 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ και, σύμφωνα με την Περιφέρεια Αττικής, χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από ίδιους πόρους της. Η παρέμβαση καλύπτει συνολική επιφάνεια 56.843 τετραγωνικών μέτρων, δηλαδή σχεδόν 57 στρέμματα. Σε προηγούμενη φάση του έργου, κατά την υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης, ο Δήμος Ωρωπού είχε αναφέρει συνολικό προϋπολογισμό περίπου 9,4 εκατ. ευρώ.
Τι αλλάζει στην παραλία του Ωρωπού
Ο σχεδιασμός δεν περιορίζεται σε μια αισθητική αναβάθμιση. Περιλαμβάνει συνολική αναδιοργάνωση της κίνησης πεζών, ποδηλάτων και οχημάτων, νέες προσβάσεις και παρεμβάσεις στο αλιευτικό καταφύγιο.
Προβλέπονται παραλιακός πεζόδρομος, αμφίδρομος ποδηλατόδρομος, νέες διαδρομές ΑμεΑ, οδηγοί όδευσης τυφλών και ασφαλείς διαβάσεις, καθώς και νέες επιστρώσεις, καθιστικά, πέργκολες, φωτισμός και περισσότερο πράσινο.
Σύμφωνα με τον Δήμο Ωρωπού, ειδικό τμήμα του παραλιακού πεζοδρόμου θα έχει μήκος περίπου 180 μέτρα και άμεση επαφή με τη θάλασσα.
165 νέες θέσεις στάθμευσης
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της παρέμβασης αφορά τη στάθμευση. Ο σχεδιασμός προβλέπει τη δημιουργία οργανωμένου δημοτικού χώρου 165 θέσεων, δυτικά του Ιερού Ναού Αγίου Ανδρέα.
Παράλληλα επανασχεδιάζεται η παραλιακή οδός, με σαφέστερη οριοθέτηση της κυκλοφορίας και των χώρων στάθμευσης, ώστε να περιοριστούν οι σημερινές συγκρούσεις χρήσεων ανάμεσα σε αυτοκίνητα, πεζούς και ποδηλάτες.
Αλλάζουν και τέσσερις πλατείες
Η ανάπλαση περιλαμβάνει ακόμη την πλήρη αναδιαμόρφωση των πλατειών Αγίου Ανδρέα, Μητέρας, Ηρώων και Ωρωπού, εντάσσοντάς τες σε έναν ενιαίο παραλιακό άξονα.
Από τα περίπου 57 στρέμματα της συνολικής επέμβασης, τα 54.097 τ.μ. αφορούν υφιστάμενες διαμορφώσεις που θα ανακατασκευαστούν και τα 2.746 τ.μ. νέες επεκτάσεις προς το παραλιακό μέτωπο.
16 επιπλέον θέσεις σκαφών στο αλιευτικό καταφύγιο
Σημαντικό τμήμα του έργου αφορά και το λιμενικό κομμάτι της περιοχής. Προβλέπεται συντήρηση και επέκταση των κρηπιδωμάτων του αλιευτικού καταφυγίου, με τη δημιουργία 16 νέων θέσεων για σκάφη.
Παράλληλα θα επεκταθεί ο πεζόδρομος ανατολικά του καταφυγίου, ενώ προβλέπονται έργα προστασίας του παραλιακού τμήματος που αντιμετωπίζει διάβρωση και ισχυρή καταπόνηση από τους κυματισμούς.
Το ζήτημα της προστασίας της ακτογραμμής έχει απασχολήσει και πρόσφατα την περιοχή. Τον Ιούλιο του 2026 ο Δήμος ανακοίνωσε την αποκατάσταση τμήματος της παραλίας κοντά στην προστατευόμενη λιμνοθάλασσα, μετά την απομάκρυνση υλικών από αυθαίρετο μπάζωμα.
Ένα έργο που σχεδιάζεται από το 2019
Η σημερινή εξέλιξη κλείνει έναν μακρύ κύκλο προετοιμασίας. Η μελέτη της ανάπλασης είχε ξεκινήσει ήδη από τον Νοέμβριο του 2019, με πρωτοβουλία του Δήμου Ωρωπού και χορηγία του Θανάση Μαρτίνου, ενώ στη συνέχεια εγκρίθηκε από το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής.
Τον Δεκέμβριο του 2025 είχε ακολουθήσει η υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης ανάμεσα στην Περιφέρεια Αττικής, τον Δήμο Ωρωπού, τη «Νέα Μητροπολιτική Αττική Α.Ε.» και το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, ανοίγοντας τον δρόμο για τη διαγωνιστική διαδικασία και την ανάδειξη αναδόχου.
Με τη νέα υπογραφή, το έργο περνά πλέον από τον σχεδιασμό στην πρακτική υλοποίηση.
Χαρδαλιάς: «Έργο που περίμενε η περιοχή επί δεκαετίες»
Ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς παρουσίασε την ανάπλαση ως μέρος του ευρύτερου αναπτυξιακού σχεδιασμού της Περιφέρειας για τον Ωρωπό και υποστήριξε ότι πρόκειται για παρέμβαση την οποία η τοπική κοινωνία ανέμενε επί δεκαετίες.
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος Ωρωπού Γιώργος Γιασημάκης χαρακτήρισε την υπογραφή της σύμβασης καθοριστικό βήμα και έθεσε ως επόμενο ζητούμενο την τήρηση του χρονοδιαγράμματος κατασκευής.
Οι συγκεκριμένες τοποθετήσεις αποτελούν τις θέσεις της Περιφέρειας και του Δήμου για το έργο. Σε πρακτικό επίπεδο, το στοίχημα πλέον μεταφέρεται στην εξέλιξη των εργασιών και στο κατά πόσο οι εκτεταμένες παρεμβάσεις θα υλοποιηθούν χωρίς μεγάλες αποκλίσεις σε χρόνο και κόστος.