Στην πιλοτική του φάση περνά το Athens Move, το νέο δίκτυο δημοτικής συγκοινωνίας του Δήμου Αθηναίων, με τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία να ετοιμάζονται να κινηθούν στις γειτονιές της πόλης. Το σχέδιο προβλέπει τέσσερις νέες γραμμές, 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και συνολικά 185 στάσεις.
Στόχος είναι να καλυφθούν κενά στις μετακινήσεις μεταξύ συνοικιών και το νέο δίκτυο να λειτουργήσει συμπληρωματικά προς τις γραμμές του ΟΑΣΑ και τα μέσα σταθερής τροχιάς. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 11,75 εκατ. ευρώ, ενώ η χρηματοδότηση προέρχεται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Οι τέσσερις νέες διαδρομές θα συνδέουν Νέο Κόσμο – Πετράλωνα – Κεραμεικό, Κάτω Πατήσια – Σεπόλια – Κεραμεικό, Προμπονά – Άνω Πατήσια – Κυψέλη και Αττική – Κυψέλη.
Τα πρώτα λεωφορεία παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο
Τα οχήματα παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο του Δήμου Αθηναίων, στο πλαίσιο της ημερίδας «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης». Ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας συμμετείχε στην πρώτη πιλοτική διαδρομή στον εξωτερικό χώρο του Σεραφείου.
Ο ίδιος ανέφερε ότι ο σχεδιασμός βασίστηκε στην καταγραφή των περιοχών όπου υπάρχουν ελλείψεις στην εξυπηρέτηση και ότι επιδίωξη του Δήμου είναι να δημιουργηθούν νέες συνδέσεις χωρίς να αντικατασταθεί το υφιστάμενο συγκοινωνιακό δίκτυο.
Η συγκοινωνιακή μελέτη που εκπόνησε η Αναπτυξιακή Αθήνας κατέγραψε, σύμφωνα με τον Δήμο, ελλείμματα προσβασιμότητας, εξάρτηση από το ΙΧ και αυξημένο κόστος μετακίνησης σε συγκεκριμένα τμήματα της πόλης. Η πιλοτική λειτουργία θα χρησιμοποιηθεί και για τη συλλογή πραγματικών δεδομένων, προκειμένου να εξεταστούν πιθανές προσαρμογές στις γραμμές και τις στάσεις.
AthensWay, φόρτιση και ηλιακή ενέργεια
Παράλληλα με το Athens Move, ο Δήμος αναπτύσσει και άλλες υπηρεσίες αστικής κινητικότητας. Μεταξύ αυτών βρίσκεται το AthensWay, εφαρμογή που σχεδιάζεται να συγκεντρώνει υπηρεσίες μετακίνησης, καθώς και το AthensCharge, μέσω του οποίου η ΔΑΕΜ αναλαμβάνει τη λειτουργία και παρακολούθηση του δημοτικού δικτύου φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Στην ίδια στρατηγική εντάσσεται το Solar-Move, που εξετάζει την αξιοποίηση ηλιακής ενέργειας στην ηλεκτροκίνηση. Στην ημερίδα παρουσιάστηκε επίσης απορριμματοφόρο με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά, ενώ ο δημοτικός στόλος ενισχύεται με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέσω δωρεάς.
Κεντρικό στοιχείο του Athens Move αποτελεί και η προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένους και πολίτες με κινητικές δυσκολίες, μαζί με τον σχεδιασμό αναβάθμισης στάσεων και καλύτερης σύνδεσης με τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς.
Η πιλοτική φάση αποτελεί ουσιαστικά το πρώτο τεστ του νέου δικτύου σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες, πριν από την πλήρη ανάπτυξη της δημοτικής συγκοινωνίας