Δύο ειδικά διαμορφωμένα οχήματα χρησιμοποιεί ο Δήμος Αθηναίων για την ταχύτερη αντιμετώπιση μικρών και επειγόντων τεχνικών προβλημάτων σε σχολεία και δημοτικά κτίρια.
Τα κινητά συνεργεία άρχισαν να λειτουργούν τον Μάιο του 2026 και, σύμφωνα με την ενημέρωση της δημοτικής αρχής, έχουν ήδη πραγματοποιήσει περισσότερες από 20 παρεμβάσεις σε εννέα σχολεία και έντεκα δημοτικά κτίρια.
Στόχος του νέου τρόπου λειτουργίας είναι οι βλάβες περιορισμένης έκτασης να αντιμετωπίζονται από συνεργεία του δήμου χωρίς τις καθυστερήσεις που μπορεί να προκαλέσει η διαδικασία ανάθεσης κάθε επιμέρους εργασίας σε εξωτερικό συνεργάτη.
Η δημοτική αρχή υποστηρίζει ότι με αυτόν τον τρόπο ενισχύεται η καθημερινή συντήρηση των κτιρίων και περιορίζεται η ανάγκη προσφυγής σε ιδιώτες για παρεμβάσεις που μπορούν να διεκπεραιωθούν άμεσα από τις τεχνικές υπηρεσίες. Δεν έχουν ανακοινωθεί, πάντως, αναλυτικά οικονομικά στοιχεία που να επιτρέπουν σύγκριση του κόστους με το προηγούμενο μοντέλο αντιμετώπισης των βλαβών.
Τι εργασίες αναλαμβάνουν τα συνεργεία
Τα δύο οχήματα είναι εξοπλισμένα ώστε τα συνεργεία να μπορούν να εκτελούν διαφορετικές κατηγορίες μικρών τεχνικών εργασιών. Μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:
- οικοδομικές παρεμβάσεις,
- ηλεκτρολογικές και υδραυλικές επισκευές,
- μεταλλικές εργασίες,
- στεγανοποιήσεις,
- αποκαταστάσεις δικτύων,
- και αντικαταστάσεις φθαρμένου εξοπλισμού.
Η παρουσία του απαραίτητου εξοπλισμού μέσα στα οχήματα επιτρέπει στους τεχνικούς να μεταβαίνουν απευθείας στο κτίριο και, όταν το πρόβλημα δεν απαιτεί εκτεταμένη μελέτη ή εργολαβία, να προχωρούν στην αποκατάστασή του.
Το συγκεκριμένο μοντέλο μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα χρήσιμο στις σχολικές μονάδες, όπου ακόμη και μια σχετικά περιορισμένη βλάβη σε ηλεκτρολογική εγκατάσταση, σωλήνωση, πόρτα, κιγκλίδωμα ή χώρο υγιεινής μπορεί να επηρεάσει την καθημερινή λειτουργία του κτιρίου.
Μέσω της πλατφόρμας συνεχίζεται η υποβολή αιτημάτων
Τα σχολεία εξακολουθούν να καταχωρίζουν τα τεχνικά τους αιτήματα στην ηλεκτρονική πλατφόρμα athensschools.cityofathens.gr. Ακολούθως αξιολογούνται το είδος και η σοβαρότητα κάθε προβλήματος, ώστε να αποφασίζεται ποια περιστατικά μπορούν να αναλάβουν τα κινητά συνεργεία και ποια χρειάζονται μεγαλύτερης κλίμακας τεχνική παρέμβαση.
Η λειτουργία των οχημάτων δεν αντικαθιστά, επομένως, τις προγραμματισμένες εργασίες ανακαίνισης, ενεργειακής αναβάθμισης ή συνολικής αποκατάστασης σχολικών εγκαταστάσεων. Αφορά κυρίως βλάβες και εργασίες μικρής έκτασης που απαιτούν γρήγορη ανταπόκριση.
Ο Δήμος Αθηναίων είχε παρουσιάσει από τον Σεπτέμβριο του 2025 ένα σχέδιο κινητών συνεργείων άμεσης επέμβασης, αναφέροντας τότε ότι τρία βανάκια, με οδηγό και τεχνίτη, θα αντιμετώπιζαν έκτακτες βλάβες στα σχολικά κτίρια σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς.
Η νεότερη ενημέρωση αναφέρεται σε δύο οχήματα που βρίσκονται σε λειτουργία από τον Μάιο, χωρίς να διευκρινίζει εάν το τρίτο όχημα του αρχικού σχεδιασμού δεν ενεργοποιήθηκε, πρόκειται να ενταχθεί αργότερα ή αν το πρόγραμμα αναθεωρήθηκε.

Η ευθύνη στις Τεχνικές Υπηρεσίες
Την εφαρμογή του σχεδίου παρακολουθεί η αρμόδια αντιδημαρχία. Για το 2026, αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Δημοτικής Περιουσίας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης έχει οριστεί ο Παναγιώτης–Πάρης Χαρλαύτης.
Τα πρώτα αριθμητικά στοιχεία δείχνουν ότι το σύστημα έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε 20 διαφορετικά κτίρια. Δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, ωστόσο, ο συνολικός αριθμός των αιτημάτων που κατατέθηκαν από τον Μάιο, ο μέσος χρόνος απόκρισης, η στελέχωση κάθε συνεργείου ή η αναλυτική κατανομή των παρεμβάσεων ανά σχολείο.
Οι δείκτες αυτοί θα είναι απαραίτητοι για να αξιολογηθεί κατά πόσο τα κινητά συνεργεία επιταχύνουν πράγματι τις επισκευές και αν μπορούν να καλύψουν σε σταθερή βάση τις ανάγκες του μεγάλου κτιριακού αποθέματος του Δήμου Αθηναίων.
